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        數據亮眼!新能源汽車、跨境電商上市公司出海版圖擴大,這些企業海外營收占比超50%
        來源:證券時報網作者:券商中國 秦燕玲2023-12-16 12:16

        出口數據回升向好,相關上市公司“出?!辈季殖躏@成效。

        “綜合來看,外貿發展的積極因素不斷累積,回穩態勢持續鞏固?!鄙虅詹啃侣劙l言人束玨婷日前表示,近幾個月,中國貨物貿易呈現回穩向上的勢頭,以人民幣計進出口增速連續4個月回升,10月、11月均實現正增長。

        證券時報·券商中國記者注意到,2023年三季報營收同比增速居前的多家上市公司,海外收入占總營收的比重均非??捎^。以深市上市公司為例,中水漁業、協鑫集成、北方國際三季報顯示,海外收入占營業總收入比重已超過50%,同時,這幾家公司的營收同比也分別實現了468.4%、97.43%和59.15%的增速。

        出口數據韌性足

        12月15日,國家統計局新聞發言人劉愛華介紹,從前11個月外貿數據看,我國出口規模穩、份額穩的特征沒有改變,在全球產業鏈供應鏈中的重要地位也沒有改變,中國仍然是拉動世界經濟增長、推動全球化發展的重要力量。

        從數據來看,11月份,我國進出口總額同比增長1.2%,比上個月加快0.3個百分點。出口額同比增長1.7%,結束了連續六個月的下降態勢。

        數據顯示,我國貿易結構持續優化。1—11月份,產業鏈更長、附加值相對比較高的一般貿易進出口額占進出口總額的比重達到64.8%,比上年同期提高1個百分點;作為外貿第一大主體的民營企業進出口同比增長6.1%,比上年同期提高3.1個百分點。

        此外,海關總署數據顯示,11月,汽車(包括底盤)共出口52.4萬輛,出口金額為704.8億元。1—11月,累計出口476.2萬輛,同比增長59.8%;出口總金額為6529.2億元,增長79.6%。

        從出海企業布局來看,比亞迪、寧德時代、陽光電源、安克創新等新能源汽車、跨境電商行業公司海外市場日益擴大,產品競爭力不斷提升,為外貿進出口貢獻了新的增長機遇。

        新能源汽車引領“大出?!?/p>

        一段時間以來,電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池為代表的“新三樣”儼然成為外貿出口的新名片,其中,新能源汽車作為重要增長動力,表現頗為亮眼。

        乘聯會數據顯示,1—11月乘用車累計出口345萬輛,同比增長64%。分品類來看,11月,新能源乘用車共出口8.9萬輛,同比增長8%,占乘用車出口總量的23.5%;其中,純電車型占新能源出口總量的89%。自主品牌出口33.3萬輛,同比增長75%,環比增長5%。

        資本市場層面,以比亞迪為代表的新能源車企,已成為出海成功的典范。比亞迪最新產銷數據顯示,11月份乘用車出口30629輛,同比增長148.7%,在當月新能源乘用車出口量廠商排名中位列第一。今年前三季度,比亞迪海外銷售超14.55萬輛新能源汽車,遠超去年全年5.59萬輛。財務表現方面,今年前三季度,比亞迪實現營業收入4222.75億元,同比增長57.75%;凈利潤213.7億元,同比增長129.47%,成為前三季度收入和凈利潤最高的車企。

        “目前,比亞迪新能源汽車運營足跡遍及全球六大洲70多個國家與地區,比亞迪新能源汽車發展已進入‘快車道’?!北葋喌瞎鞠嚓P負責人指出。

        從整個深市的汽車行業來看,前三季度業績增勢同樣強勁。數據顯示,2023年前三季度,深市140家汽車行業上市公司合計實現營業收入11196.23億元,同比增長31.95%;合計實現凈利潤570.57億元,同比增長66.12%。其中,118家公司實現盈利,占比高達84.29%;58家公司盈利超過1億元,14家公司盈利超過5億元。同時,29家公司的凈利潤同比增幅超過了50%,14家公司的凈利潤同比增幅更是超過了100%。

        受乘用車行業整體業績帶動,車零部件行業也呈現較高的景氣度。2023年前三季度,深市汽車零部件行業上市公司合計實現營業收入4476.48億元,同比增長16.97%;合計實現凈利潤204.46億元,同比增長29.17%。其中,建設工業、博俊科技、泰祥股份、凱龍高科、瑞鵠模具、兆豐股份等19家零部件公司營收實現高速增長,前三季度收入同比增速達到30%以上。

        新能源產業鏈多子布局海外

        “到海外去”已成為當前新能源汽車產業鏈條上的其他龍頭企業的共同戰略布局。

        行業機構InfoLink Consulting最新數據顯示,2023年前三季度全球儲能電芯出貨規模達143.8GWh,其中寧德時代出貨量位列第一。在海外市場,寧德時代斬獲了約47GWh訂單——包括11月Quinbrook公司的10GWh訂單、6月EES Europe期間來自近百家頭部企業的超過40GWh合作協議、HGP公司的450MWh電池儲能項目供貨協議和未來5GWh儲能項目的合作,以及9月與西澳大利亞州政府簽訂的合同,為兩個項目分別供貨300組EnerC Plus儲能系統、650套EnerC Plus儲能系統供貨。

        陽光電源的海外業務擴張也在加速。今年前三季度,公司儲能板塊出貨、盈利表現領先行業,貢獻收入137億元,同比增長約177%,其中海外收入占比超85%。

        深市跨境電商進入高速賽道

        除了新能源汽車產業,跨境電商的快速發展同樣為外貿進出口帶來新的增量。束玨婷日前在例行新聞發布會上表示,四季度以來,不少跨境電商平臺通過舉辦促銷活動、加大流量投入、提升服務水平等方式,進一步贏得包括歐美在內的多國消費者青睞,在假日購物季中表現良好。

        行業數據顯示,部分平臺11月在歐美市場的成交金額增長超過兩倍。今年以來,中國跨境電商繼續保持快速增長。前三季度跨境電商進出口1.7萬億元人民幣,同比增長14.4%,拉動同期貨物貿易進出口增速超1個百分點。

        在此背景下,以安克創新、樂歌股份等深市企業為代表的跨境電商相關企業積極擴大海外朋友圈,積極在海外展業搶奪訂單。

        數據顯示,2023年前三季度,安克創新營收及歸母凈利潤分別增長24%、46%。家居跨境電商龍頭致歐科技,連續多年躋身亞馬遜歐美市場備受消費者歡迎的家居品牌之列,前三季度,致歐科技營業收入為41.36億元,同比增長0.42%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.86億元,同比增長67.14%。

        智能家居代表企業樂歌股份也表示,今年三季度,公司海外倉營業利潤率10.7%,首次突破10%。樂歌股份指出,這主要得益于小倉換大倉、管理優化、信息化、自動化程度的提升,同時包裹量不斷增加,公司獲得了更低運費折扣。財報數據顯示,今年前三季度,樂歌股份實現營收同比增長16.14%,凈利潤同比增長226.40%。公司在接受機構調研時也預測,隨著未來自建海外倉投入使用,營業利潤率將進一步提高。

        東南亞跨境社交電商龍頭吉宏股份,在數字化方面持續發力。今年前三季度,公司實現營收49.3億元,同比增長25.3%;實現歸母凈利潤3.21億元,同比增長61.4%。


        責任編輯: 吳永芳
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