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        美聯儲官員,密集發聲!
        來源:中國基金報2023-12-16 07:58

        美東時間12月15日周五,美國三大股指收盤漲跌不一,三大股指均錄得連續第七周上漲,道指再創盤中與收盤歷史新高。紐約聯儲主席威廉姆斯站出來“放鷹”,打壓市場降息預期。

        微軟斥資270億美元收購的職場社交服務平臺LinkedIn,已經擱置將網站從實體服務器遷移到微軟Azure云服務的計劃。

        WTI原油周五收跌,市場消息稱丹麥航運巨頭馬士基要求其所有集裝箱船暫停紅海航行。

        三大股指錄得七周連漲

        美聯儲官員密集發聲

        周五是今年最后一個“四巫日”,美股股指期貨、股指期貨選擇權、個股期貨及股票選擇權均在這一天到期。

        截至收盤,道指漲0.15%報37305.16點,續創歷史新高,標普500指數跌0.01%報4719.19點,納指漲0.35%報14813.92點。

        三大股指本周表現強勁,道指漲2.92%,標普500指數漲2.49%,納指漲2.85%。標普500指數創2017年以來最長的周線連漲紀錄。道瓊斯指數錄得2019年以來最長的周線連漲紀錄。

        美國國債收益率本周大幅下跌,10年期美國國債收益率在本周跌破4%,10月份該收益率一度突破5%。10年期美國國債收益率突破4%之際,美國“債王”岡拉克發出警告,這是提醒美國經濟前景不妙的警報。

        周五,美聯儲票委、紐約聯儲主席威廉姆斯表示,目前并沒有真正討論降息,關注利率政策是否處于正確位置,不對利率走勢進行猜測。經濟和通脹仍然高度不確定,如有需要,美聯儲必須準備再次加息。

        亞特蘭大聯儲主席博斯蒂克表示,降息不是迫在眉睫的事情,但已指示工作人員開始制定可能的原則和門檻,以指導降息過程。預計2024年將進行兩次25個基點的降息,第一次將在第三季度“某個時候”進行,前提是通脹預期的進展持續。

        芝加哥聯儲主席古爾斯比表示,不排除在明年三月會議上降息的可能性。如果數據支持,將支持加息,但如果通脹繼續當前的路徑,降息可能是適當的。預計明年利率將低于現在水平,但不會有顯著下降。

        AI安全方面問題備受重視

        科技股多數上漲,蘋果跌0.27%,亞馬遜漲1.73%,奈飛漲0.47%,谷歌漲0.5%,臉書漲0.53%,微軟漲1.31%。

        美國財政部長耶倫表示,美國監管機構將把人工智能及其可能構成的威脅作為2024年首要任務。

        財聯社援引日經新聞,日本政府正在考慮明年成立一個組織,探討人工智能(AI)安全方面的問題,包括民用AI技術被轉用于軍事目的的風險,旨在在不妨礙研發的情況下,提高其安全性。

        wind消息,蘋果目前對于iPad產品線的開發重心,主要放在過渡到OLED方面,后續才考慮可折疊產品。蘋果公司內部對于推出可折疊iPad,并沒有具體的時間表,也不是當前該公司的開發重心。蘋果在推出可折疊iPad 之前,會先推出可折疊iPhone。

        微軟斥資270億美元收購的職場社交服務平臺LinkedIn,已經擱置將網站從實體服務器搬到微軟Azure云服務的進程。根據媒體拿到的備忘錄顯示,LinkedIn首席技術官Raghu Hiremagalur在去年6月告訴研發員工,公司將努力聚焦于擴展和創新“本地基礎設施”。另外一份備忘錄也顯示,微軟和LinkedIn一致同意,暫緩讓LinkedIn在Azure云上運行。

        熱門中概股漲跌互現

        熱門中概股漲跌互現,嘉楠科技漲10.34%,京東漲4.46%,名創優品漲3.68%,摯文集團漲3.47%,大全新能源漲2.95%,阿里巴巴漲2.79%,晶科能源漲2.34%,BOSS直聘漲2.17%。

        跌幅方面,新東方跌9.44%,途牛跌7.69%,陸金所控股跌7.37%,知乎跌5.94%,盛大科技跌3.37%。

        中概新能源汽車股漲跌不一,蔚來汽車漲1.53%,小鵬汽車跌7.53%,理想汽車跌0.37%。

        綜合媒體報道,SEC文件顯示阿里巴巴計劃出售2500萬股小鵬汽車股票。

        WTI原油周五收跌

        紐約原油期貨價格周五收跌,本周累計上漲約0.3%,為連跌七周以來首次錄得首個周漲幅。

        紐約商品交易所1月交割的原油期貨價格下跌15美分,跌幅為0.21%,收每桶71.43美元。按照最活躍合約計算,該期貨本周累計上漲0.28%。

        市場消息稱,丹麥航運巨頭馬士基要求其所有集裝箱船暫停紅海航行。(趙心怡 整理)


        責任編輯: 吳永芳
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